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CS ONE (Gen 2) ist unser vielseitigstes Ladegerät und mit praktisch allen 12-V-Batterien in Autos, Motorrädern, Booten, Wohnmobilen und mehr kompatibel. Es passt sich automatisch an, um optimale Sicherheit und Leistung zu gewährleisten – damit ist es die sicherste Wahl, wenn Sie sich unsicher sind.
CTEK Profi- und Werkstatt-Batterieladegeräte sowie Gewerbe-Startbooster wurden in Schweden für Kfz-Werkstätten, Autohäuser, Showrooms und Servicecenter entwickelt, die eine schnelle, sichere und zuverlässige Stromversorgung benötigen. Mit dediziertem Supply-Modus für ECU-Diagnose und Batteriewechsel, Unterstützung für alle 12V-Blei-Säure- (AGM, EFB, GEL, WET) und Lithium-Batterien (LiFePO4) bis zu 500 Ah sowie 4000 A Startleistung halten die Modelle der PRO-Serie – darunter PRO25S, PRO25SE, NXT 15 und RB 4000 – Ihre Serviceplätze mit maximaler Effizienz in Betrieb.
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In modernen Kfz-Werkstätten und Autohäusern ist ein professionelles Batteriemanagement entscheidend für Servicearbeiten, Showroom-Präsentationen und anspruchsvolle Fahrzeugdiagnosen. Heutige Fahrzeuge ziehen bei eingeschalteter Zündung während der OBD-Fehlerdiagnose oder bei Software-Updates von Steuergeräten (ECU) hohe Ströme – sodass selbst eine gesunde Batterie schnell an Spannung verliert und den Diagnosevorgang unterbricht. Professionelle CTEK-Ladegeräte kombinieren leistungsstarkes Mehrstufenladen mit einem sauberen, welligkeitsarmen Supply-Modus, der empfindliche Fahrzeugelektronik im harten Werkstattalltag zuverlässig schützt.
Bei Fahrzeugdiagnosen, Fehlercode-Löschungen oder Steuergeräte-Programmierungen können ungeregelte Ladegeräte Spannungsspitzen oder elektrische Restwelligkeiten erzeugen, die Steuergeräte stören oder beschädigen. Professionelle CTEK-Ladegeräte liefern im Supply-Modus eine stabilisierte, saubere Gleichspannung (< 4 % Restwelligkeit), entlasten das Bordnetz während der Fehlersuche und erhalten gespeicherte Einstellungen von Radio, Sitzen und Steuergeräten beim Batteriewechsel.
Ausstellungsfahrzeuge im Showroom werden ständig entriegelt, begutachtet und mit eingeschalteter Innenbeleuchtung sowie Infotainmentsystemen vorgeführt, wodurch die 12V-Batterie rasch entladen wird. Durch den Anschluss eines CTEK PRO25S oder PRO25SE im leisen, lüfterlosen Erhaltungs- oder Supply-Modus bleiben Vorführwagen dauerhaft auf 100 % Ladezustand ohne Überhitzung oder Funkenbildung – sodass Kunden alle Fahrzeugfunktionen uneingeschränkt testen können.
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