Marine- & Bootsbatterie-Ladegeräte

So wählen Sie das richtige 12V-Batterieladegerät für Ihr Boot

Bordnetze auf Booten und Yachten stellen deutlich höhere Anforderungen an ein Ladegerät als gewöhnliche Pkw. Wasserfahrzeuge verfügen meist über getrennte 12V-Starterbatterien und große zyklenfeste Versorgungsbatterien (Deep-Cycle) für Kühlschrank, Kartenplotter, Echolot, Bilgenpumpen und Beleuchtung. Ein spezielles intelligentes Marine-Ladegerät liefert eine saubere, welligkeitsarme Ladespannung, verhindert galvanische Korrosion, schützt empfindliche Navigationselektronik und regeneriert tiefentladene Batteriebänke.

Die besten CTEK-Ladegeräte für Boote, Yachten & Marine-Batteriebänke

• Schnelles Laden großer Batteriebänke (M15, M25 & NXT 15): Leistungsstarke 15A- bis 25A-Ladegeräte für größere 12V-Bootsbatterien (28 Ah bis 500 Ah), kompatibel mit 12V-Lithium (LiFePO4) und Blei-Säure-Batterien, inklusive automatischer Temperaturkompensation und Recond-Modus (M15 und M25 bieten zudem einen geräuscharmen Nachtmodus sowie 4 Meter lange Ladekabel).
• Allround-Laden am Liegeplatz & im Winterlager (MXS 7.0 & MXS 10): Vielseitige 7A- und 10A-Ladegeräte mit 8-Stufen-Ladeprogramm für mittelgroße Bootsbatterien, einschließlich Supply-Modus zur Aufrechterhaltung der Bordspannung beim Batteriewechsel.
• Laden am Ankerplatz & ohne Landstrom (CS FREE + Solar Panel Charge Kit): Kein 230V-Landstrom am Steg oder vor Anker verfügbar? Der tragbare CS FREE belebt eine entladene 12V-Batterie innerhalb von 15 Minuten wieder und erhält Ihre Batteriebank netzunabhängig mithilfe des faltbaren CTEK Solar Panel Charge Kits oder einer separaten 12V-Batterie.
• Jetski & kleinere Sportboote (CT5 POWERSPORT & XS 0.8): Kompakte, funkenfreie Erhaltungsladegeräte speziell für kleinere Starterbatterien während der Saisonpausen und im Winterlager.

Sind CTEK-Ladegeräte für marine AGM-, GEL- und LiFePO4-Batterien geeignet?

Ja. Moderne Sportboote und Yachten werden zunehmend mit AGM-, GEL- oder 12V-LiFePO4-Batterien (Lithium-Eisenphosphat) ausgestattet, um eine höhere Zyklenfestigkeit und ein geringeres Gewicht zu erzielen. Marine-kompatible CTEK-Ladegeräte nutzen exakt abgestimmte Mehrstufenprogramme für jede Batteriechemie – inklusive spezieller Lithium-Ladeprofile, die Zellen sicher ausbalancieren und Batterien mit ausgelöstem Batteriemanagementsystem (BMS) wieder aufwecken.

So vermeiden Sie galvanische Korrosion und Überladung am Landstrom

Einfache, ungeregelte Ladegeräte können hohe Spannungswelligkeiten oder Kriechströme erzeugen, die galvanische Korrosion an Z-Antrieben, Propellern, Wellen und Borddurchlässen beschleunigen. CTEK-Ladegeräte sind mit extrem geringer Restwelligkeit (< 4 %), vollständiger galvanischer Trennung, funkenfreien Klemmen und Verpolungsschutz konstruiert – sodass Sie das Ladegerät während der gesamten Bootssaison und im Winterlager bedenkenlos dauerhaft am Landstrom angeschlossen lassen können.