2001-01-26

När man står inför ett urladdat batteri och behöver starthjälp, har förare traditionellt vänt sig till startkablar och en vänlig person med en annan bil. Men det finns ett annat sätt, och det är ett alltmer populärt och bekvämt val: en batteribooster.

Allt fler förare packar med sig en laddad batteribooster i bilen, för den händelse att de drabbas av besväret med ett urladdat batteri. Det är bra att vara förberedd, och den förberedelsen bör inkludera att lära sig hur man använder boostern innan man behöver den.

När behovet uppstår kan det vara mörkt, kallt eller regnigt. Istället för att kämpa med att leta upp instruktioner eller titta på en video vid vägkanten, är det en bra idé att ha ägnat lite tid åt att bekanta dig med boostern och hur den fungerar.

Boosters som CTEK:s RB 3000 och RB 4000 är enkla att använda, men vi rekommenderar att du lär dig hur du använder dem innan du behöver dem. RB3000 ger upp till 30 starthjälper på en enda 2,5 timmars laddning, RB4000 upp till 45 efter laddning i bara 3,5 timmar. När de är fulladdade håller de ström i upp till sex månader. Båda är kompakta, lätta att transportera och lätta nog att ta med överallt.

Steg-för-steg: hur man boostar ett bilbatteri

  • Kontrollera omgivningen: se till att din bil är säkert parkerad och att nycklarna är borttagna från tändningen
  • Förbered din booster: kontrollera laddningsnivån
  • Anslut klämmorna: fäst den röda klämman till pluspolen (+) på batteriet och den svarta klämman till en jordpunkt på din bil. Vissa bilar har en särskild anslutningspunkt för detta. Om det inte finns något annat alternativ, använd minuspolen (–) på batteriet. Se till att klämmorna sitter säkert och inte rör varandra
  • Slå på boostern och försök starta fordonet
  • Ta bort boostern: när motorn går, stäng av boostern och koppla bort den, börja med den svarta klämman och sedan den röda.

Varför en booster är bättre än startkablar

En dedikerad booster är inte bara enkel att använda utan också säkrare och mer tillförlitlig än startkablar och ett andra fordon. Det andra fordonet kommer inte alltid att vara tillgängligt, och det finns risk för felaktig anslutning. Boosters som RB 3000 och RB 4000 har inbyggda säkerhetsmekanismer för att skydda både dig och ditt fordon, vilket gör dem idealiska för moderna bilar med avancerade system.

Avancerade boosters som RB 3000 och RB 4000 får dig inte bara tillbaka på vägen inom några minuter utan har också andra användbara funktioner. RB-seriens boosters fungerar som mångsidiga powerbanks för dina elektroniska enheter och inkluderar en inbyggd multi-mode-lampa för ökad bekvämlighet och för användning som varningsfyr.

Mer som detta

Charging an AGM battery: settings, safety and best practice

AGM batteries benefit from a specific charging profile to efficiently charge, so a battery charger with an AGM mode is a bonus to prolong battery life. This article explains the importance of knowing how to charge AGM batteries, covering why these batteries benefit from a specific charging profile, how to select a charger with an AGM mode and step-by-step instructions for safe charging.

Charging an AGM battery: settings, safety and best practice

CTEK chargers powering APCOA Germany's EV expansion

Exciting times with our parking partner APCOA in Germany, where new CTEK CHARGESTORM CONNECTED 3e (CC3e) chargers are powering the next wave of charging in its car parks.

CTEK chargers powering APCOA Germany

Car battery maintainers: keep your battery healthy all year

A car battery maintainer will deliver a controlled low current to keep a vehicle's battery in peak condition, making it ideal for vehicles which are parked for extended periods of time. A car battery maintainer, such as those offered by CTEK, helps prevent battery drain and extends battery life. This article explains what a battery maintainer is, how it differs from a standard charger, its benefits for seldom used and seasonal vehicles, practical setup advice for garages and car ports, and a spotlight on CTEK's NXT 5.

Car battery maintainers: keep your battery healthy all year

Fossil fuel spikes spurring switch to EVs

The volatility and spiking of petrol and diesel prices is making almost a quarter of UK drivers say they are more likely to switch to or keep driving an Electric Vehicle (EV) when they get their next car.

Fossil fuel spikes spurring switch to EVs

CTEK driver debatten om Vehicle to Grid för elbils­laddning

Hur avancerad smart laddning av elfordon (EV) kan gynna förare, företag och elnätet undersöktes under ett seminarium där CTEK deltog på Energimässan, Sveriges största energiutställning och konferens.

CTEK fuels debate on Vehicle to Grid EV charging

CTEK at Ultrace Poland: two days of motor magic

Midsummer motoring mayhem is coming to CTEK's area at the Ultrace gathering in Gdańsk at the end of June.

Ruffian 40

Senaste artiklarna

No articles found with the selected tags.