Hoppa till innehåll

CHARGE YOUR CAR DAY: Köp en Booster och få MXS 3.8 på köpet!

Upp till 5 års garanti

Fri frakt på ordrar över 595kr

Få ut det mesta av din elbil under vintern

EV Educational

Vintern är här med kallt väder och isiga vägar. Detta kan dock påverka din elbil (EV) på ett negativt sätt. Det är ännu viktigare under vintersäsongen att underhålla ditt fordon, om du vill att din bil och batterier ska vara i toppskick för högpresterande vinterkörning.

1. Kylan påverkar ditt batteri

Majoriteten av elbilar är utrustade med två batterier – det huvudsakliga högspänningslitiumjonbatteriet som används för att driva motorn, och ett 12 V-reservbatteri för att underhålla fordonets system som värmare, luftkonditionering, elektriska fönster och uppvärmda säten.

Det fryspunkten påverkar båda batterierna och bromsar de kemiska reaktionerna i batteriet, vilket minskar batteriprestanda. Detta kan leda till minskad räckvidd. Många moderna elbilar är dock utrustade med en värmepump för att förbättra räckvidden under vinterförhållanden.

2. Bättre prestanda med en förvärmd bil

Inget är bättre än en förvärmd bil när du ger dig ut i kylan. Om du ansluter din bil för laddning kan du förvärma din bil utan att ens tömma batterierna! Detta värmer upp dina batterier för bättre batteriprestanda samt gör bilresan till en trevligare upplevelse. De flesta moderna elbilar har en fjärr-app som låter dig göra detta från bekvämligheten av ditt hem.

3. Använd om möjligt ett garage

Alla har inte lyxen att förvara sin bil i ett garage, men om du har det, använd det! Om din bil förvaras inomhus istället för ute i kylan förbättras batteriprestandan. Detta beror på att värmen i ditt garage gör att din bil laddas snabbare och säkerställer att batteriladdningen varar längre. Om du har valet bör du alltid välja garaget!

4. Ha rätt mängd ström i ditt batteri

För snabbare laddning och längre räckvidd när du påbörjar din resa kan vissa bilar förvärma sina battericeller. Men för att bilen ska kunna förvärma batteriet krävs en viss batterikapacitet. Det är inget problem när din bil är ansluten, men något att tänka på när du parkerar utan att kunna ladda. Procentandelen som krävs för att förvärma batteriet varierar, men är generellt cirka 20 % och uppåt. CTEK rekommenderar också att du inte alltid laddar din elbil till 100 %, eftersom detta kan skada ditt batteri, att ladda cirka 90 % rekommenderas. Men om du ska åka på en längre resa kan du naturligtvis ladda ditt batteri till 100 %.

5. Använd ekoläget

Ekoläget i alla elbilar har samma syfte – att ge bättre räckvidd genom att använda mindre energi. Om du begränsar energitillförseln till drivmotorn och värmeelementen i bilen kan du spara mycket energi. Detta kan maximera din batterieffektivitet när det är kallt ute. Du bör också veta att när du kör i ekoläge accelererar din bil lite långsammare, vilket gör din bilresa säkrare när vägarna är isiga.

6. Observera regenereringen

Om vägarna är hala är det klokt att sänka regenereringen i din bil. Om du kör på högsta nivå och släpper gaspedalen finns det en risk att bilen tappar greppet på grund av kraftig regenerering. Om du har olika regenereringslägen, välj det lägsta eller mellersta under vintertid. Genom regenerering kan du få lite mer energi till batteriet, men du bör inte kompromissa med din säkerhet genom att maximera batteriet året runt.

7. Ladda ditt batteri lite extra

Du bör alltid se till att din bil har lite extra ström i batteriet om något oväntat skulle hända. Om du ska åka på en kortare resa laddar du batteriet upp till 90 % och för en längre resa laddar du det upp till 100 %. Du vet aldrig om det blir en vägavstängning, en olycka eller något annat som gör att du fastnar i kylan.

8. Däcktrycket är viktigt

När du byter till vinterdäck, se till att du också kontrollerar däcktrycket. Om du har rätt däcktryck förbättrar det räckvidden samtidigt som det maximerar greppet och minimerar slitaget. Om du är osäker på vilket däcktryck din bil ska ha, kontrollera bilens manual eller leta efter en liten klisterlapp som ofta syns när förardörren öppnas.

Att köra och ladda en elbil under fryspunktsförhållanden är därför inget problem, kom bara ihåg dessa tips för en bekymmersfri bilkörning i vinter.

Är du intresserad av att köpa våra produkter, eller vill du ha mer information?✕

Tack för ditt meddelande. Vi återkommer så snart som möjligt.

Din e-postadress eller ditt telefonnummer är ogiltigt, ett av dem krävs.

Ämne
Laddning av elfordon – Företag

Jag accepterar CTEK:s policy för integritet och GDPR


Tack för ditt meddelande. Vi återkommer så snart som möjligt.

Din e-postadress eller ditt telefonnummer är ogiltigt, ett av dem krävs.

Är du intresserad av att köpa våra produkter, eller vill du ha mer information?

För support eller andra förfrågningar än försäljning av laddningsutrustning, använd formuläret på sidan "Kontakta oss"
Ämne
Laddning av elfordon – Företag
Namn / Företag
E-post
Telefon
Skriv ditt meddelande här...

* Glöm inte reCAPTCHA

* Välj ett ämne

Mer likt det här

Why Every Hybrid and Plug-in Hybrid Still Depends on a 12V Battery

Charging a hybrid car battery is not only about the high-voltage drive battery. Hybrid and plug-in hybrid vehicles also use a separate 12V battery to power essential systems and enable the vehicle to start its electronic control sequence. If that battery is flat, the vehicle may not enter its ready-to-drive mode.

Why Every Hybrid and Plug-in Hybrid Still Depends on a 12V Battery - CTEK

CTEK’s EV charge points donated to hospital’s family house

CTEK is proud to be supporting the amazing work of the Ronald McDonald House at Huddinge, where families can stay when their children need healthcare at Karolinska University Hospital’s Astrid Lindgren's Children's Hospital.

CTEK’s EV charge points donated to hospital’s family house - CTEK

Portable Battery Boosters: An Essential Tool for Today’s Drivers

Modern compact jump starters such as CTEK’s new RB3000 and RB4000, now available in the USA and Canada, provide confidence and a rapid restart to get you where you need to be when a dead battery could leave you stranded. For many drivers, a dead battery is still one of the most frustrating ways for a journey to grind to a halt – or not even begin. It can happen at home on a cold morning, in a supermarket car park, at a campsite, outside work or miles from immediate help. Traditionally, the answer was to keep a set of jumper cables in the trunk and hope that another vehicle – and a willing helper – was nearby. Today, there is a smarter, safer and more independent option: the portable battery booster. A portable battery booster is a compact jump starter designed to provide instant starting power to a vehicle with a discharged 12V battery. Instead of relying on another car, long cables and roadside guesswork, drivers can connect the booster directly to the battery, start the vehicle and get moving again in minutes. For modern motorists – whether they drive daily, travel for leisure, manage a work vehicle or simply want reassurance – this makes a booster one of the most practical emergency tools to keep on board. Why portable battery boosters matter Vehicles are more dependent on electrical systems than ever before. Infotainment, lighting, alarms, stop-start technology, dash cams, charging ports and comfort features all place demands on the battery. Add in short journeys, colder weather, periods of inactivity or an ageing battery, and even a well-maintained vehicle can fail to start – often at the worst possible time. Portable boosters avoid that risk. They are small enough to store in the trunk, glovebox, campervan locker or workshop kit, yet powerful enough to deliver the high burst of current needed to start a vehicle. Many also double as emergency power banks and include built-in lighting, making them useful well beyond the moment a battery fails. Key benefits for drivers Independence: A booster lets drivers restart a vehicle without waiting for another car, a neighbour, a colleague or a recovery service. Speed: In many situations, the process takes only a few minutes, helping drivers avoid delays and disruption. Safety: Quality boosters use protection features such as spark-proof and reverse polarity protection, reducing the risk of mistakes during stressful roadside moments. Portability: Modern units are compact, lightweight and easy to store, so they can travel with the vehicle instead of sitting in a garage. Multi-purpose value: USB charging ports and LED lights turn many boosters into practical emergency power sources for phones, tablets, lighting and other essentials. When to boost Portable battery boosters are particularly useful for daily drivers who make frequent short trips, as batteries may not always have enough time to recharge fully. They are equally valuable for families heading away on holiday, tradespeople who rely on their vans, drivers of older vehicles, motorhome and campervan owners, boating enthusiasts, fleet operators and anyone who parks in areas where another vehicle may not be available for a jump start. They also come into their own in seasonal conditions. Cold weather can reduce battery performance, while long periods of inactivity can leave vehicles struggling to start. A booster provides a simple safeguard before an early commute, a weekend trip, a school run or an important appointment turns into an avoidable problem. Why boosters are smarter than jumper cables Jumper cables depend on circumstances drivers cannot always control. You need access to another vehicle, enough room to position both vehicles safely, someone willing to help and the confidence to connect the cables correctly. That is not always realistic on a busy roadside, in a dark car park, on a remote site or when parked nose-in against a wall. A portable booster removes much of that uncertainty. It is self-contained, immediately available and designed specifically for the job. With modern safety protections, clear indicators and compact storage, it gives drivers a more controlled and user-friendly way to deal with a dead battery. Instead of depending on luck, they can carry their own solution. CTEK RB3000 and RB4000: premium reassurance The new CTEK RB3000 and RB4000 battery boosters are designed in Sweden, and now available in the US and Canada, for drivers who want more than a basic emergency accessory. They position portable boosting as part of a complete approach to vehicle readiness: dependable starting power, practical safety features, useful everyday charging capability and the peace of mind associated with a specialist battery-care brand. The RB3000 powers up to 30 starts on a single charge whilst the RB4000 provides up to 45 starts. Once charged up, that power is long-lasting: both CTEK boosters hold power for up to six months, ensuring readiness whenever it’s needed. Both models reflect what modern drivers increasingly expect from emergency equipment: compact design, quick setup, clear usability, robust safety thinking and additional functionality that makes the unit useful even when the car starts first time. In short, they are not just jump starters; they are confidence tools. Peace of mind in the trunk No driver plans for a dead battery, but every driver can prepare for one. A portable battery booster turns an inconvenient breakdown into a manageable pause, helping people get back on the road quickly and safely. For motorists who value reliability, independence and practical preparedness, the CTEK RB3000 and RB4000 offer premium solutions that make sense before the problem happens – not after.

Portable Battery Boosters: An Essential Tool for Today’s Drivers - CTEK

CTEK RB 3000 and RB 4000 boosters now available in North America

October 06 2026 — CTEK has announced that its RB 3000 and RB 4000 portable boosters are now available in North America. Already well received in Europe and Australia, the two models bring powerful jump-starting capability and practical everyday features to drivers across the region.

CTEK RB 3000 and RB 4000 boosters now available in North America - CTEK

Charge, Boost, Stay Ready: Five Simple Ways to Avoid a Flat Battery

Charging a car battery regularly, recognising the early signs of low charge and carrying a compatible booster can overcome the risks of a flat battery. On Charge Your Car Day 2026, these five practical steps explain how chargers and boosters work together to help drivers stay ready.

Charge, Boost, Stay Ready: Five Simple Ways to Avoid a Flat Battery - CTEK

Why Short Journeys Could Be Slowly Draining Your Battery

If you are asking “why won't my car start?”, repeated short journeys may be part of the answer. Each start uses a large burst of battery power, and brief drives may not give the vehicle enough time to replace it. Regular charging can help prevent a gradual loss of charge. This Charge Your Car Day on 5th October, learn how to Stay Ready.

Why Short Journeys Could Be Slowly Draining Your Battery - CTEK