3 oktober 2023

CTEK ansluter sig nu till 2030-sekretariatet, för att bli en del av rörelsen som arbetar för att Sverige ska nå sina klimatmål för transportsektorn – att uppnå 70 procents minskning av klimatpåverkan till 2030 jämfört med 2010.

CTEK meddelar nu sitt deltagande som partner i 2030-sekretariatet som samlar ett brett spektrum av intressenter för att tillsammans driva utvecklingen mot en fossilfri transportsektor. Fokus för 2030-sekretariatets verksamhet ligger på bilen, bränslet och beteendet.

– Som ett ledande företag inom batteriladdningsteknik vill vi bidra till att omställningen av den svenska transportsektorn sker på bästa möjliga sätt, och detta innebär att fler får välja fossilfri körning. Som partner i 2030-sekretariatet blir vi starkare och kan åstadkomma mer, säger Cecilia Routledge, Global Director Energy & Facilities.

2030-sekretariatet bildades för snart tio år sedan då det nationella målet om en fossilfri fordonsflotta preciserades. Syftet med 2030-sekretariatet är att säkerställa att 2030-målet verkligen uppnås.

– Sverige står inför en stor utmaning när fordonsflottan ska elektrifieras snabbt. CTEK spelar en viktig roll med sin affärsidé – och inte minst som kunskapsbärare – för att effektivisera omställningen. Som 2030-partners och samarbetspartners är vi nu i en stark position att driva igenom rätt politiska prioriteringar och undanröja hinder för transportsektorns omställning. Vi ser mycket fram emot det kommande arbetet tillsammans! säger Maria Stenström, ansvarig för beteende- och mobilitetsfrågor på 2030-sekretariatet.

CTEK har länge deltagit i den offentliga debatten, genomfört årliga undersökningar om medborgarnas inställning till att köra elfordon och deltar även i samarbeten för att öka kunskap och kompetens inom bilindustrin. Genom sitt deltagande i 2030-sekretariatet hoppas Cecilia Routledge att CTEK ska kunna bidra ännu mer.

– ”2030-sekretariatet med Mattias Goldmann i spetsen har visat att det går att åstadkomma mer tillsammans. Nu hoppas vi på ett djupare samarbete med till exempel fastighetsägare som vill underlätta för bilister att välja fossilfritt”, avslutar Cecilia Routledge.