14.03.2022

Der Markt für Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEVs) wächst weiterhin rasant. Weltweit sind derzeit 1,76 Millionen PHEVs auf den Straßen unterwegs, und es wird erwartet, dass diese Zahl bis 2030 auf über 10 Millionen ansteigen wird, was einem jährlichen Wachstum von fast 20 % entspricht1.

Ein PHEV verfügt über zwei Batterien – die Haupt-Lithium-Ionen-Batterie und eine kleinere 12-V-Batterie, die das Fahrzeug startet und dafür sorgt, dass Zubehör wie Heizung, Klimaanlage und computergesteuerte Systeme effizient funktionieren.

Vor einigen Jahren begannen die Hersteller mit der Entwicklung von Hybridmodellen, die mit einer abschaltbaren Lichtmaschine ausgestattet sind, um Emissionen zu reduzieren und Umweltstandards so gut wie möglich einzuhalten.

Was vielen PHEV-Fahrern jedoch vielleicht nicht bewusst ist: Genau wie bei herkömmlichen Nicht-Hybridfahrzeugen lädt sich die 12-V-Batterie des PHEV während der Fahrt nur auf 80 % ihrer Kapazität auf. Um sie auf 100 % zu bringen, müssen Sie immer ein Batterieladegerät verwenden. Wenn Sie zudem ein intelligentes Batterieladegerät und -erhaltungsgerät einsetzen, um Ihre Batterie in bestem Zustand zu halten, können Sie die Lebensdauer der 12-V-Batterie um bis zu das Dreifache verlängern!

Was passiert, wenn die 12-V-Batterie leer ist?

Die Batterie kann vorzeitig verschleißen, wenn sie ungenutzt bleibt (z. B. wenn Sie von zu Hause aus arbeiten und das Auto daher seltener nutzen), wenn sie überbeansprucht wird, wenn sie zu vielen Startzyklen ausgesetzt ist, starken Temperaturschwankungen unterliegt oder wenn die Lichtmaschine ausfällt.

  • Wenn Ihre Batterie extrem entladen ist (unter 11 Volt), besteht die reale Gefahr, dass die Batterie langfristige Schäden davonträgt oder sogar komplett ausgetauscht werden muss. Unter 12,4 Volt kann sich Sulfat an den Bleielementen der Batterie ansammeln und diese zersetzen.
  • Bei 12,4 bis 12,65 Volt verfügt die Batterie noch über die nötige Leistung, um das Auto zu starten, ein Aufladen wird jedoch empfohlen. Sie müssen schnell handeln, um zu verhindern, dass sich die Batterie schnell und irreversibel verschlechtert.
  • Eine Blei-Säure-Batterie gilt bei 12,72 Volt als voll aufgeladen.

Es ist sehr wichtig, dass die 12-V-Batterie korrekt geladen ist, um das Fahrzeug starten zu können und sicherzustellen, dass alle Zusatzgeräte ordnungsgemäß funktionieren, sei es über die Hauptbatterie oder über ein Ladegerät. Eine defekte Batterie in einem PHEV stellt ein langfristiges Problem dar.

Intelligentes Laden

Das CS ONE Batterieladegerät von CTEK, der weltweit führenden Marke im Bereich der Fahrzeugladetechnologie, ist die ideale Lösung, um Ihre 12-V-Batterie voll aufgeladen und in bestem Zustand zu halten.

Superintelligent und superschlank: Das CS ONE ist das einzige Ladegerät weltweit mit der patentierten APTOTM „adaptiven Ladetechnik“, die prüft, welchen Batterietyp Sie haben (Blei-Säure oder Lithium), ermittelt, wie viel Ladung benötigt wird, und die Batterie dann sicher auflädt. Das CS ONE ist zudem sehr einfach zu bedienen; Sie müssen sich keine Gedanken über Plus- und Minuspole machen – schließen Sie das Ladegerät einfach an, setzen Sie die beiden schwarzen Klemmen auf die jeweiligen Pole, und das Ladegerät erledigt den Rest. Für die letzten 20 % der Ladung reduziert das CS ONE die Ladegeschwindigkeit schrittweise, sodass keine Gefahr einer Überladung besteht. Es informiert Sie sogar, wenn der Ladevorgang abgeschlossen ist und Ihre Batterie genug Ladung hat, um das Auto zu starten.

Die Investition in ein Ladegerät wie das CS ONE mit integrierten Funktionen für Wartung und Fehlerbehebung ist die kluge Wahl für den anspruchsvollen Autofahrer. Das CS ONE übernimmt das Denken für Sie: Es nutzt adaptives Laden, um den Zustand Ihrer Batterie zu messen, und liefert dann genau die richtige Leistung, damit sie mit optimaler Kapazität arbeitet – mit einem integrierten Temperatursensor, der die Ausgangsspannung bei kalten Temperaturen automatisch anpasst. Mit der patentierten Technologie des CS ONE können Sie Ihre Batterie sogar regenerieren, um ihren Zustand wiederherzustellen.

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