Wenn ein mit einem neuen Aftermarket-Teil ausgestattetes Auto in die SEMA Garage rollt, um strenge Abgastests zu durchlaufen, damit das Teil legal in den USA verkauft werden kann, darf nichts dem Zufall überlassen werden. 

Dazu gehört auch die 12-V-Batterie jedes Fahrzeugs, weshalb das Team der SEMA-Werkstatt in Michigan die Fahrzeuge in der Warteschlange an ein CTEK-Batterieladegerät anschließt, während sie warten.

Im Vorfeld der jüngsten SEMA Show in Las Vegas schickte CTEK drei brandneue NXT 5-Ladegeräte an die SEMA Garage in Detroit, damit die Ingenieure sie auf Herz und Nieren prüfen konnten. Diese neuen CTEK-Ladegeräte wurden auf der SEMA Show offiziell vorgestellt.

Turboladertests in der SEMA Garage

Die SEMA Garages führen Tests an einer Vielzahl von Aftermarket-Teilen in einem breiten Spektrum von Fahrzeugen durch. Zu den Teilen gehören Krümmer, Kompressoren, Turbolader, Dieseleinspritzdüsen, Kaltluftansaugungen, Auspuffanlagen und Ladeluftkühler; darüber hinaus werden die Tests auch auf Leistungskalibrierungen (Tuning) angewendet.

Sie werden in Fahrzeugen wie Diesel-Pickups, Benzin-Pickups, SUVs, Performance-Fahrzeugen und PKWs eingebaut. Die SEMA Garages verfügen über eine eigene Flotte, auf die sie zurückgreifen können, und die Mitglieder des Verbandes stellen ihre eigenen Fahrzeuge zur Verfügung.

Ben Kaminsky, General Manager der SEMA Detroit Garage & Testing Operations, sagte, die Werkstatt setze seit langem CTEK-Ladegeräte ein: „Wir nutzen viele CTEK-Ladegeräte in der SEMA Garage.

„Sie sind stets intuitiv, einfach zu bedienen und stellen sicher, dass die Fahrzeuge, die in der SEMA Garage getestet werden, unabhängig vom Batterietyp sowohl bei Beginn als auch nach Abschluss unserer Fahrzeugtests über Batterien in optimalem Zustand verfügen. Wir setzen sie sogar bei unserer batteriebetriebenen Bodenreinigungsmaschine ein.“

Nach Abschluss der Tests werden die CTEK-Ladegeräte während der vom California Air Resources Board (CARB) vorgeschriebenen Wartezeit von zehn Werktagen nach Einreichung der Ergebnisse wieder angeschlossen. Getestete Fahrzeuge müssen in ihrem getesteten Zustand gehalten werden, bevor sie aus dem Prozess entlassen werden.

Steve Hayes, CTEKs Regionalmanager für Nordamerika, sagte: „Wir bei CTEK sind große Unterstützer der SEMA und der gesamten Welt des Performance-Aftermarkets. Ihr Ethos der Präzisionstechnik passt perfekt zu CTEKs Engagement für Innovation durch Technologie.

„Wir freuen uns sehr, dass das SEMA-Garage-Team unsere neuen Batterieladegeräte in einem so wichtigen automobilen Umfeld auf der Straße testet.“

Die neue NXT-Serie von CTEK: Batterieladung der nächsten Generation

Die im SEMA Garage eingesetzten CTEK NXT 5-Ladegeräte gehören zu den neuesten Innovationen von CTEK. Sie eignen sich ideal für 12-V-Blei-Säure- und Lithium-Batterien in Motorrädern, PKWs, Oldtimern und Freizeitfahrzeugen und bieten:

• Patentierte Recond- und Desulfatierungsmodi
• Temperaturkompensiertes Laden
• Unterstützung für 12-V-Batterien von 1,2–160 Ah
• Automatischer funkenfreier Betrieb
• Verpolungsschutz
• „Anschließen und vergessen“-Funktionalität

Robust gebaut, intelligent konzipiert und mit patentierter Technologie ausgestattet, bietet Ihnen NXT die Leistung und Zuverlässigkeit, die Sie benötigen.