Hochleistungsfahrzeuge sind mit einer Reihe elektronischer Systeme ausgestattet, die eine leistungsfähige Batterie erfordern. Der Ultima RS ist da nicht anders. Nigel Dean von V8Creative nahm die Herausforderung an, seinen eigenen Ultima RS aus einem maßgeschneiderten Selbstmontagepaket von Teilen zu bauen, und dokumentierte den Bau auf YouTube.

Für die Wartung der Batterie benötigte der Ultima etwas Besonderes.

Das CTEK CS ONE war die perfekte Wahl, wie Nigel erklärt:

"Der Ultima ist ein Auto, das ich gelegentlich fahre, und das nicht über besonders lange Zeiträume oder Strecken. Das Auto steht eine gewisse Zeit lang in der Garage, und es ist wichtig, dass die Batterie gut gewartet ist, damit das Auto jedes Mal auf Knopfdruck anspringt.

Der Ultima unterscheidet sich nicht von vielen anderen Autos, da sie alle Komponenten haben, die eine kleine Stromversorgung verwenden. Das Chevrolet-Leistungssteuergerät verwendet die Batterie für seinen Speicher und die Wegfahrsperre und die blinkenden LED-Leuchten haben auch einen Speicher, der zusammen mit dem Raptor 12-Volt-8-Kanal-Funk-Lenkradtastensystem Strom benötigt.

Im Gegensatz zu herkömmlichen Ladegeräten ist das CS ONE von CTEK mit einer intelligenten Technologie ausgestattet, die den Ladevorgang automatisch an die Bedürfnisse der Batterie anpasst. Dadurch wird eine Überladung verhindert, die die Batterie beschädigen kann, und gleichzeitig sichergestellt, dass sie während der Lagerung voll aufgeladen bleibt. Dadurch wurden alle meine Sorgen bezüglich Über- oder Unterladung beseitigt. Außerdem war es einfach, da keine Knöpfe gedrückt oder Modi ausgewählt werden mussten.

Eine weitere wichtige Anforderung an das Ladegerät war die Möglichkeit, das Ladegerät im Kabelbaum zu lassen, während die Muschelschale geschlossen werden kann, und zwar ohne Krokodilklemmen. Hier kam das CTEK INDICATOR PANEL ins Spiel, das für die dauerhafte Installation mit einer direkten Verbindung zur Batterie ausgelegt ist und es mir ermöglicht, die Batterie ohne die Verwendung unansehnlicher Krokodilklemmen zu laden. Das INDICATOR PANEL ließ sich leicht in die Karosserie einbauen, sodass der CS ONE schnell und einfach an die Batterie angeschlossen werden konnte."

Die intelligenten Ladegeräte von CTEK sind mit fortschrittlicher Technologie ausgestattet, um die Batterieleistung zu optimieren, unabhängig vom Fahrzeug. Das CTEK CS ONE erkennt automatisch den Batterietyp und passt das Ladeprogramm entsprechend an, um sicherzustellen, dass Ihre Batterie sicher und effektiv geladen wird. Dank der integrierten Überwachungsfunktionen wissen Sie außerdem genau, wann Ihre Batterie einsatzbereit ist. Die perfekte Lösung für alle Ihre Anforderungen, egal, welches Fahrzeug Sie fahren.

Sehen Sie sich auf seinem YouTube-Kanal an, wie Nigel das CS ONE einsetzt: Nigel rüstet den Ultima RS mit adaptiver Ladung auf