CTEK führt Autocharge und drahtlosen Lastausgleich im neuesten Firmware-Update ein 

CTEK hat ein neues Firmware-Update für seine Ladestation CHARGESTORM® CONNECTED 3 (CC3) veröffentlicht und damit Autocharge eingeführt – eine nahtlose und sichere Möglichkeit für Fahrer von Elektrofahrzeugen (EV), den Ladevorgang ohne jegliche Berührung zu starten.

Mit der Firmware-Version 4.9.1 unterstützt CC3 nun Autocharge, sodass Fahrer ihr Fahrzeug einfach anschließen können und der Ladevorgang automatisch beginnt, sofern ihr Fahrzeug im Ladenetzwerk registriert ist. Sind die Zahlungsdaten bereits verknüpft, ist keine zusätzliche Authentifizierung erforderlich. Dies macht das Laden schneller und bequemer, insbesondere für Unternehmen, Flottenbetreiber, Ladestationen am Arbeitsplatz und öffentliche Ladenetzwerke. Autocharge erhöht zudem die Sicherheit, indem sichergestellt wird, dass nur autorisierte Fahrzeuge die Ladestation nutzen können.

Um Autocharge zu aktivieren, müssen Fahrer ihr Fahrzeug vorab registrieren oder sich einmalig mit einer RFID-Karte oder einer mobilen App authentifizieren. Die Funktion nutzt das Open Charge Point Protocol (OCPP) 1.6 und höher, wobei CC3 die neueste OCPP-Version 2.0.1 unterstützt.

Verbesserte Installation durch drahtlose Konfiguration

Die Firmware 4.9.1 bringt zudem eine wesentliche Verbesserung für Installateure mit sich – die drahtlose Konfiguration über WLAN. Damit können Installateure CC3-Geräte per Fernzugriff über ein Smartphone oder Tablet einrichten und in Betrieb nehmen, ohne eine physische Verbindung zum Gerät herstellen zu müssen. Darüber hinaus bietet das Update mehr Flexibilität durch anpassbare Strombegrenzungen pro Steckdose, sodass Betreiber von Ladestationen die Stromverteilung entsprechend den standortspezifischen Anforderungen optimieren können.

Drahtloser Lastausgleich mit NANOGRID™ AIR

Eine weitere wichtige Neuerung ist die Einführung des drahtlosen Lastausgleichs, der nun über NANOGRID™ AIR sowohl für CC3 als auch für dessen Vorgängermodell CHARGESTORM® CONNECTED 2 (CC2) verfügbar ist. Dieses System verwaltet die Stromverteilung zwischen mehreren Ladepunkten dynamisch und stellt sicher, dass der Gesamtenergieverbrauch innerhalb der verfügbaren Leistungskapazität des Gebäudes bleibt.

Durch die Verbindung mit einem intelligenten Stromzähler über ein lokales WLAN-Netzwerk passt NANOGRID™ AIR die Ladeleistung kontinuierlich an den Echtzeit-Energiebedarf an. Steigt der Gesamtstromverbrauch, wird die Ladeleistung vorübergehend reduziert, um eine Überlastung zu verhindern. Sobald der Bedarf sinkt, wird den Elektrofahrzeugen automatisch wieder mehr Leistung zugewiesen. Diese drahtlose Lösung macht komplexe Verkabelungen überflüssig und reduziert so sowohl die Installationszeit als auch die Kosten.

Für größere Anlagen, die zusätzliche Kapazität erfordern, bietet NANOGRID™ LOCAL PLUS eine skalierbare Lastverteilung über mehrere Ladepunkte hinweg und gewährleistet so eine effiziente und zukunftssichere Ladeinfrastruktur.

Ein Schritt nach vorn für das Laden von Elektrofahrzeugen

Daniel Forsberg, Marketing Manager EVSE bei CTEK, kommentierte das Update wie folgt:

„Diese neueste Firmware-Version bringt erhebliche Verbesserungen für EV-Fahrer, Installateure und Betreiber von Ladestationen mit sich. Autocharge macht das Ladeerlebnis mühelos, während der drahtlose Lastausgleich für einen intelligenteren und kostengünstigeren Installationsprozess sorgt. Diese Updates spiegeln das kontinuierliche Engagement von CTEK wider, innovative und praktische Ladelösungen anzubieten.“

Die Firmware 4.9.1 ist für internetfähige CC3- und CC2-Ladestationen verfügbar und kann über unsere Firmware-Seite oder über das Backend-System der Ladeanlage heruntergeladen werden.