07 januari 2025

– Endast ett fåtal har varma kläder och sju av tio saknar snöskyffel

97 procent av bilisterna har varningstriangeln redo och nio av tio har en isskrapa. Däremot saknar många annan viktig utrustning som behövs i bilen när temperaturerna faller under noll, visar en ny undersökning. ”Svenska bilister behöver bli bättre preppers, speciellt vintertid”, säger Henrik Fagrenius, vd på CTEK, men poängterar också att det finns skillnader mellan bilförarnas åldrar.

I en nyligen genomförd undersökning med drygt 1 000 bilister från hela Sverige, har CTEK frågat om vad som finns i bilen för att klara eventuella stillestånd och tillbud. Det visar sig att endast sju procent har en extra bensindunk och bara drygt var tredje bilist har en bogseringslina i packningen för att kunna hjälpa sin medtrafikant. Första hjälpen-kit finns i 70 procent av bilarna.

Med tanke på hur exponerade vi svenskar är för väder och vind kan det tyckas märkligt att så få bilister har med sig basala saker som en snöskyffel (29%) och varma kläder (13%). Situationen varierar dock beroende på vilken generation som sitter bakom ratten.

– I just det här fallet har nästan 80% av de äldsta förarna ett första hjälpen-kit i bilen jämfört med 57% av de mellan 18-35 år. 35% av de äldsta förarna har med sig en snöskyffel, medan bara 21% av 18–35-åringarna har det, förklarar Henrik Fagrenius.

Han menar vidare att det är märkligt att det länge har varit en prepping-våg i Sverige och MSB, Myndigheten för samhällsskydd och beredskap, uppmanar det svenska folket att hamstra mat och vatten hemma, medan fordonen vi färdas i ofta saknar den nödvändiga utrustningen för att klara vanliga situationer i trafiken.

– Vintertid blir konsekvenserna större av att ha glömt reservdunken hemma. Och visst borde fler än 11% av fordonen ha med sig en portabel batteriladdare? Svenska bilister behöver ta hand om hela bilen, inklusive den utrustning som behövs för att klara akuta situationer, säger Henrik Fagrenius.

Undersökningen visar även att svenskarna har begränsad kunskap om hur batterier och underhållsladdning fungerar, vilket är viktigt för att undvika stillestånd. Exempelvis vet endast hälften hur underhållsladdning fungerar och de flesta är osäkra på riskerna med att använda startkablar i moderna bilar.

– Vår studie visar att var femte bilist inte ens vet hur man laddar batteriet i sin bil och nästan hälften inser inte att batteriet laddar ur även vid bra väder om bilen blir stående. Däremot verkar de flesta känna till att det är lättare att ladda ur batteriet när det är kallt, avslutar Henrik Fagrenius, vd på CTEK.

Om undersökningen

Undersökningen är genomförd av Norstat och omfattar 1 054 bilförare i åldern 18 år och uppåt i hela landet. Svaren samlades in under 4-10 september 2024. CTEK är ett teknikbolag som specialiserar sig på laddning av traditionella bilbatterier och elbilar.