5 saker du behöver veta om de nya reglerna för skattefri laddning av elbilar på arbetsplatsen i Sverige

I Sverige avser skattefri laddning av elbilar på arbetsplatsen ett skatteincitament som den svenska regeringen beslutade om den 31 maj 2023. Syftet är att uppmuntra införandet av elbilar och stödja utvecklingen av laddinfrastruktur. Denna policyförändring kommer att ha en betydande inverkan på övergången till elbilar, eftersom det skulle ge ekonomiska fördelar för anställda, minska koldioxidutsläppen och göra elbilar mer attraktiva.   

1. Skattebefrielse  

Beslutet är en tillfällig skattebefrielse för förmån av elektricitet för laddning av vissa fordon. Under förutsättning att laddningen sker vid en laddpunkt eller ett eluttag som arbetsgivaren tillhandahåller i anslutning till arbetsplatsen, kommer det att vara möjligt att ladda personbilar, lätta lastbilar, motorcyklar, mopeder och cyklar utan att den anställde förmånsbeskattas för elförbrukningen.  

Beslutet syftar till att underlätta omställningen till en fossilfri fordonsflotta och gynna arbetsresor med laddbara fordon framför andra mindre hållbara alternativ. Incitamentet förväntas också minska den administrativa bördan för både arbetsgivare och anställda som redovisningen av denna förmån för närvarande är förknippad med.  

2. Infrastruktur för laddning  

Arbetsgivare kan installera laddpunkter eller tilldela laddplatser specifikt för elbilar på arbetsplatsen. Dessa laddningsanläggningar gör det möjligt för anställda att bekvämt ladda sina elbilar medan de är på jobbet, vilket säkerställer att de har tillräcklig räckvidd för sin dagliga pendling.   

Att ta bort skatten för laddning av elbilar på arbetsplatsen kommer också leda till en ökad försäljning av laddpunkter till fastighetsägare. När fler går över till elbilar kommer efterfrågan på laddpunkter att öka, vilket skulle ge fastighetsägare en möjlighet att installera laddpunkter för sina hyresgäster. Det skulle vara en win-win-situation för både fastighetsägare och hyresgäster, eftersom det skulle ge en värdefull tjänst för hyresgäster och en ny potentiell inkomstkälla för fastighetsägare.  

3. Skatteförmåner för anställda  

För anställda innebär den skattefria laddningen på arbetsplatsen att de inte behöver betala skatt på värdet av den el som används för att ladda deras elbilar. Det minskar effektivt deras transportkostnader och gör det mer ekonomiskt lönsamt att äga en elbil. Genom att ta bort skatten på laddning på arbetsplatsen skulle anställda kunna spara pengar på bränslekostnader, vilket gör elbilar mer tillgängliga för fler människor.   

4. Arbetsgivarens ansvar  

Arbetsgivare som erbjuder skattefri laddning på arbetsplatsen måste se till att laddinfrastrukturen uppfyller vissa krav, till exempel att det finns standardiserade laddningskontakter som är kompatibla med de flesta elbilar. Dessutom måste arbetsgivaren föra register över den el som förbrukas för laddningsändamål för att följa skattereglerna.  

5. Fördelar för miljön  

Initiativet för skattefri laddning på arbetsplatsen syftar till att främja övergången till elbilar, vilket bidrar till att minska utsläppen av växthusgaser och luftföroreningar. Genom att stödja användningen av elbilar genom skatteincitament uppmuntrar den svenska regeringen hållbara transportalternativ.   

Sverige är ett av de länder som har satt upp ambitiösa mål för att fasa ut bilar som drivs med fossila bränslen till 2030, och att ta bort skatten på laddning av elbilar på jobbet är ett viktigt steg i rätt riktning för att uppnå detta mål.  

De tillfälliga ändringarna innebär ändringar i inkomstskattelagen (1999:1229) och ska träda i kraft den 1 juli 2023 och tillämpas på förmåner som lämnas efter ikraftträdandet. Beslutet upphör att gälla i slutet av juni 2026.  

I en nyligen genomförd YouGov-undersökning genomförd av CTEK 2023 står arbetsplatsladdning högt på agendan. 27% av elbilsförarna sa att de för närvarande laddar sin elbil på arbetsplatsen och 25% sa att arbetsplatsen är deras föredragna plats för laddning. När vi frågade de som inte kör elbilar vad som skulle göra dem mer benägna att köpa en elbil svarade 48 % att det skulle vara mer troligt om de hade laddningsmöjligheter på sin arbetsplats.