Zehn Schritte zur Förderung der Umrüstung auf Elektroautos
Die weit verbreitete Umstellung von Benzin- und Dieselfahrzeugen auf den britischen Straßen auf batterieelektrischen Antrieb könnte den Übergang zu Elektrofahrzeugen (EV) beschleunigen.
Bei CTEK haben wir einen Zehn-Punkte-Plan entwickelt, um die Umrüstung von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor (ICE) auf Elektrofahrzeuge zu vereinfachen und erschwinglich zu machen.
Die Umrüstung von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor auf Elektroantrieb ist sinnvoll für die Umwelt, da die Millionen von Verbrennungsmotoren, die bereits auf den Straßen unterwegs sind, eine enorme Menge an materiellen Ressourcen sowie Arbeitskraft und Energie für ihre Herstellung verbrauchen.
Wenn wir all diese zig Millionen Verbrennungsmotoren verschrotten würden, wäre das eine enorme Verschwendung von Geld und Material, und die bei ihrer Herstellung ausgestoßenen Kohlendioxidmengen wären ebenfalls verloren. Die Herstellung eines neuen Elektrofahrzeugs von Grund auf ist mit hohen CO2-Kosten verbunden.
Die Umrüstung von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor auf Elektroantrieb ist durchaus machbar. Im Vereinigten Königreich gibt es bereits eine wachsende Zahl von spezialisierten Kfz-Unternehmen, die sich darauf spezialisiert haben. Sie verwandeln häufig Oldtimer und Lieferwagen in Elektrofahrzeuge, doch die Prinzipien sind für modernere, gängige Fahrzeuge dieselben.
Derzeit sind die Umrüstungen teuer, was ein Grund dafür ist, dass Oldtimerbesitzer die Hauptkundengruppe bilden. Um die Umrüstung von Verbrennungsmotoren auf Elektroantriebe für Besitzer von Massenmarktmodellen erschwinglich und attraktiv zu machen, brauchen wir Anreize, Ressourcen und Ermutigung für Fahrer und für die Autounternehmen, die Arbeit zu erledigen.
Das Vereinigte Königreich verfügt über eine starke Automobilindustrie mit vielen qualifizierten Mitarbeitern, die Methoden und Verfahren entwickeln können, um die Umrüstung auf Elektroantrieb auf kostengünstige und umweltbewusste Weise umzusetzen.
Hier ist der 10-Punkte-Plan von CTEK für die Umrüstung von Verbrennungsmotoren auf Elektrofahrzeuge:
- Vereinfachung der Umschlüsselung: Schaffung eines vereinfachten Verfahrens für die Umschlüsselung von Fahrzeugen, die auf Elektroantrieb umgerüstet wurden. Dies sollte eine spezifische Zulassungskategorie für elektrisch umgerüstete Fahrzeuge beinhalten.
- Standardisierung der Anforderungen: Einführung standardisierter Anforderungen für die Umrüstung von Elektrofahrzeugen, die klar und leicht verständlich sind.
- Subventionen: Finanzielle Anreize oder Subventionen für Privatpersonen und Unternehmen, die ihre Fahrzeuge elektrifizieren möchten. Dies kann die Anfangskosten senken und die Umrüstung attraktiver machen.
- Schulungen: Schulungen für Mechaniker, die sich auf die Umrüstung von Elektrofahrzeugen spezialisieren möchten.
- Vereinfachte Inspektionen: Schaffung eines spezifischen Inspektionsprozesses für elektrisch umgerüstete Fahrzeuge.
- Technische Unterstützung: Einrichtung eines nationalen technischen Unterstützungszentrums, in dem Privatpersonen und Unternehmen Beratung und Anleitung erhalten können.
- Unterstützung von Forschung und Entwicklung: Investitionen in die Entwicklung von Umrüstungstechnologien zur Kostensenkung und Effizienzsteigerung.
- Öffentlichkeitsarbeit: Durchführung von Informationskampagnen, um das Bewusstsein für die Vorteile der Umrüstung von Elektrofahrzeugen und die Funktionsweise des Prozesses zu schärfen.
- Zusammenarbeit: Förderung der Zusammenarbeit zwischen Behörden, der Automobilindustrie und Drittanbietern, um Lösungen für die Elektrifizierung zu entwickeln und zu fördern.
- Umweltfreundliche Kredite: Arbeiten Sie mit Finanzinstituten zusammen, um spezielle zinsgünstige Kredite für diejenigen anzubieten, die ihre Fahrzeuge elektrifizieren möchten.
Es gibt viele Gründe, die Umrüstung älterer Autos auf Elektroantrieb zu fördern – ökologische, wirtschaftliche und beschäftigungspolitische. In Schweden befasst sich unsere Regierung ernsthaft mit diesem Thema, und in Frankreich gibt es bereits Subventionen und einen unterstützenden Rechtsrahmen, der Renault dazu ermutigt hat, sich im Bereich der Umrüstung zu engagieren.
Stellen Sie sich vor, die vielen Benzin- und Diesel-Ford Fiestas und VW Golfs auf den Straßen, Millionen von ihnen nur ein paar Jahre alt, könnten kostengünstig auf Elektroantrieb umgerüstet werden. Das wäre ein echter Wendepunkt für die britische Zukunft der Elektromobilität.